Name: ADM8719, Air Cooling Common Rail Test Equipment Berbeda Common Rail Injector dan Pompa 18.5Kw
Brand: ADMTECK
SKU: ADM8715

Rumah Produk Common Rail Test Equipment

ADM8719, Air Cooling Common Rail Test Equipment Berbeda Common Rail Injector dan Pompa 18.5Kw

Detail produk:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	ADMTECK
Nomor model:	ADM8715

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	1
Harga:	Negotiable
Kemasan rincian:	Polyboard
Waktu pengiriman:	dua minggu
Syarat-syarat pembayaran:	30% T / T di muka, 70% T / T sebelum pengiriman atau L / C atau Western Union
Menyediakan kemampuan:	50sets /

Kontak

Detil Deskripsi produk

Kekuasaan:	15kw	Pendinginan metode:	kompresor pendingin
Nama Produk:	rel bangku tes umum	Max tekanan:	2500 bar
Uji injector merek:	BOSCH / DELPHI / DENSO / SIEMENS	Rentang kecepatan:	0 ---- 4000rpm
Cahaya Tinggi:	common rail alat uji diesel , common rail tes injektor bangku

ADMTECK

ADM8719, Common Rail System Test Bench, untuk pengujian dan kalibrasi berbagai injector dan pompa rel yang sama, 18.5Kw, 2000Bar

Rincian Cepat

Daya: 18.5Kw
Tegangan Terperingkat: 220V / 380V / 415V
Tegangan Terperingkat: 50 / 60HZ
Kapasitas pendinginan: 5000Kal (pendingin air)
Rentang Kecepatan: 0-4000rpm
Rentang Kontrol Suhu: 42 ℃, Akurasi: ± 2 ℃

Range Rentang Volume Pengembalian: 6 --- 400L / H
Kisaran tekanan bahan bakar: 0 ---- 0.4Mpa
Rentang Pengukuran Volume Feed: 0,03 ---- 45L / H
Tekanan rel: sampai 2000 bar

Untuk pengujian dan kalibrasi:

1.Untuk pengujian pompa rel umum yang berbeda

Pompa BOSCH: CP1, CP2, CP3

DENSO: HP0, HP3, HP4

Pompa DELPHI

2. Untuk pengujian common rail injectors dari BOSCH, DENSO, DELPHI

Spesifikasi teknis:

1. Power	18.5Kw
2. Tegangan terukur	220V / 380V / 415V
3. Tegangan terukur	50 / 60HZ
4. Rentang Kecepatan	0-4000rpm
5. Kisaran tekanan suplai bahan bakar	0 ---- 0.4Mpa
6. Rentang Kontrol Suhu	42 ℃, Akurasi: ± 2 ℃
Rentang Pengukuran Volume Feed	0,03 ---- 45L / H
8. Rentang Pengukuran Volume Pengembalian	6 --- 400L / H
9. Kapasitas pendingin	5000Kal (pendingin air)