Sebuah laboratorium pengujian komponen otomotif di Thailand membutuhkan bangku pengujian common rail yang cukup fleksibel untuk tumbuh dengan beban kerjanya.11Kw / 15Kw / 18.5Kw / 22Kw Common Rail System Test Bench untuk Mesin Pengujian OtomatisModel ADM800GLS sebuah bangku ukuran untuk pengujian dan kalibrasi injektor dan pompa common rail dari semua merek utama.

Pelanggan menjalankan layanan pengujian dan kalibrasi otomotif independen di dekat Bangkok, mendukung bengkel truk diesel, truk ringan dan mobil penumpang di seluruh wilayah.Komponen tiba dari Toyota, kendaraan Isuzu, Mitsubishi, Nissan dan Ford, dan laboratorium sering diminta untuk memverifikasi apakah injektor atau pompa masih dalam spesifikasi OEM sebelum bengkel mengizinkan penggantian.

• Komponen dari lima merek kendaraan yang tidak dapat dicakup oleh alat dealer tunggal
• Daya fasilitas tersedia pada 380V tiga fase, dengan jalur kedua di masa depan direncanakan pada 220V
• Pengukuran volume berbasis cangkir yang diperlukan untuk membandingkan hasil secara langsung dengan lembar spesifikasi OEM
• Volume uji yang diperkirakan akan tumbuh, sehingga mesin tunggal bertenaga tetap harus diganti terlalu cepat
• Teknisi laboratorium yang membutuhkan hasil yang dapat diulang dan didokumentasikan daripada penilaian operator

Kami memasok bangku uji sistem kereta api umum ADM800GLS dalam rentang konfigurasi 11 KW hingga 22 KW, dengan kapasitas silinder 6 / 12 dan rentang kecepatan 0 4000 rpm.Pemberian bahan bakar diukur dengan gelas pengukur yang dikalibrasi, memberikan laboratorium referensi langsung, visual yang cocok dengan data uji OEM, sementara tekanan rel mencapai 2000 bar untuk mencakup generasi common rail saat ini.

Suhu dipertahankan pada 42 °C dengan akurasi ±2 °C, sehingga hasil tetap dapat dibandingkan antara shift, dan volume pakan (0°45 L/H),volume pengembalian (0~400 L/H) dan tekanan aliran balik (0~3 bar) semuanya dapat diukur dalam satu prosedur pengujian..

• Pompa mesin dan pompa distributor
• Pompa VE elektronik dan pompa in-line
• Pompa Common Rail: Bosch CP1, CP2, CP3; Delphi; Siemens; Denso HP0, HP2, HP3
• Injektor Common Rail, dengan database uji yang dapat diperbarui saat model baru muncul

Bangku itu tiba di pallet, diposisikan dan diratakan oleh tim teknis laboratorium, dan ditugaskan dengan dukungan insinyur kami.pengukuran pengiriman pompa, pembacaan cangkir dan pencatatan hasil, sehingga laboratorium dapat mulai mengeluarkan sertifikat kalibrasi dari minggu pertama operasi.

• Satu bangku sekarang mencakup injektor dan pompa dari lima merek kendaraan
• Pengukuran berbasis cangkir memberikan teknisi pemeriksaan silang visual yang cepat terhadap batas OEM
• Kekuatan nominal dapat ditingkatkan dari 11 KW menjadi 22 KW ketika jalur uji kedua ditambahkan
• Suhu bahan bakar 42 °C yang stabil meningkatkan kemampuan mengulangi antara operator
• Hasil yang didokumentasikan memperpendek waktu penyelesaian untuk pelanggan bengkel

ADM800GLS memberikan laboratorium pengujian dan bengkel layanan kemampuan common rail yang dapat diskalakan tanpa membeli mesin terpisah untuk setiap kelas daya.Verifikasi volume cangkir pengukuran dan konfigurasi 220V / 380V / 415V yang fleksibel, cocok untuk pasar di mana merek kendaraan dan pasokan listrik fasilitas sangat bervariasi.