Meja Uji Pompa Common Rail Aliran Tinggi CRP-HD dengan Penggerak Roda Gigi 18,5Kw Tekanan 2500 Bar dan Laju Umpan Bahan Bakar 60L/H

CRP-HD High Flow Common Rail Pump Test Bench mengatasi kesenjangan kritis di pasar peralatan pengujian diesel:Kemampuan untuk menguji dan mengkalibrasi pompa common rail berkapasitas besar yang digunakan pada kendaraan komersial berat dengan benar., mesin konstruksi, mesin kapal, dan aplikasi lokomotif. bangku uji standar berjuang dengan permintaan aliran bahan bakar yang tinggi dari pompa yang digunakan dalam mesin diesel 10 liter dan lebih besar,sering mengakibatkan pengukuran aliran yang tidak akurat dan pelemahan pompa dini selama pengujian. CRP-HD memecahkan ini dengan motor 18.5Kw memberikan torsi tinggi drive hingga 2500 bar,dipasangkan dengan sistem pengiriman bahan bakar aliran tinggi eksklusif yang mampu mempertahankan 60 liter per jam "peningkatan 50% dibandingkan dengan sistem standar 40 liter"Tangki minyak 30 liter berukuran besar dengan pompa sirkulasi aktif memastikan suhu bahan bakar yang konsisten dan kebersihan selama sesi pengujian yang diperpanjang,membuat bangku ini pilihan definitif untuk bengkel melayani truk pertambangan, peralatan pelabuhan, kombin pertanian, dan unit traktor jarak jauh.

• 18.5Kw High-Torque Drive Motor:Motor induksi tugas berat memberikan 120 Nm torsi terus menerus pada rpm rendah, penting untuk menggerakkan elemen pompa perpindahan besar yang ditemukan di CP3.4, CP4.2, dan pompa seri HP5 tanpa penurunan kecepatan di bawah beban.
• Sistem Pengiriman Bahan Bakar 60 L/H dengan Aliran Tinggi:Pompa gigi berkapasitas tinggi khusus memasok minyak uji yang disaring hingga 60 liter per jam melalui saluran bahan bakar internal 12 mm,memastikan pompa yang diuji tidak pernah kelaparan bahan bakar masuk bahkan pada tingkat pengiriman maksimumKeakuratan flowmeter adalah ± 0,5% dari pembacaan di seluruh rentang pengukuran.
• Tangki minyak 30-liter dengan sirkulasi aktif:Tangki berukuran besar ini dilengkapi pompa sirkulasi yang terus-menerus menggerakkan minyak melalui sirkuit filtrasi dan pendinginan,mencegah stratifikasi termal dan memastikan suhu minyak yang seragam 40 ± 2 °C di semua lubang masuk tabung uji. Filter 5 mikron ganda melindungi baik saluran pasokan dan kembali.
• 2500 bar dengan perakitan rel tugas berat:Rangkaian common rail yang diperkuat ditakdirkan untuk operasi terus menerus pada 2500 Bar dengan faktor keselamatan 2,5x, menampilkan perlindungan tekanan berlebihan cakram pecah yang diatur pada 2800 Bar.Rel menggabungkan empat port sensor tekanan independen untuk pemantauan redundant.
• Sistem transmisi gear-driven:Berbeda dengan pesaing yang digerakkan sabuk, CRP-HD menggunakan kereta gigi heliks baja yang keras dengan pelumasan mandi minyak, memberikan transfer daya nol-slip dan masa pakai yang dirancang melebihi 30,000 jam operasi antara perbaikan besar.
• Kontrol industri PLC dengan layar sentuh:Layar sentuh berwarna 10 inci yang berjalan pada pengontrol PLC khusus memberikan tampilan grafis tekanan, aliran, torsi, RPM, dan kurva suhu secara real-time.Program pengujian dapat dikonfigurasi dengan urutan ramp-and-hold multi-tahap untuk karakteristik pompa yang komprehensif.
• Menara pendingin terintegrasi dengan kontrol suhu:Menara pendingin sirkuit tertutup dengan termostat elektronik mempertahankan suhu minyak uji dalam ± 1 °C dari titik pengaturan, penting untuk pengukuran aliran yang akurat yang bervariasi dengan viskositas minyak.Sistem ini direkomendasikan untuk operasi 24 jam dalam suhu sekitar hingga 45 °C.

CRP-HD dirancang khusus untuk dealer peralatan berat, pusat pemeliharaan armada pertambangan, bengkel otoritas pelabuhan,dan fasilitas injeksi diesel independen besar yang melayani sektor kendaraan komersial dan mesin industriKapasitas aliran yang tinggi sangat penting untuk kalibrasi yang akurat dari pompa Common Rail dengan perpindahan besar di mana bangku standar 40 L/H menghasilkan pengukuran aliran yang salah karena kelaparan inlet.Bank ini sama-sama berharga untuk pusat layanan diesel laut yang melayani mesin kapal kerja dan kapal pesisir, depot pemeliharaan kereta api pengujian sistem kereta api umum lokomotif, dan pedagang peralatan pertanian yang mendukung semakin umum traktor dilengkapi rel dan armada kombinator.Laboratorium penelitian dan pengembangan yang mengevaluasi desain pompa common rail aliran tinggi generasi berikutnya mengandalkan CRP-HD untuk presisi pengukurannya dan kemampuan operasi terus menerus yang kuat.

Setiap CRP-HD dikirim dalam peti kayu lapis yang diperkuat sesuai dengan ISPM 15 dengan indikator benturan dan miring terintegrasi untuk pemantauan logistik.Menara pendingin diangkut dalam kompartemen padded terpisah dalam peti utamaPaket ini mencakup set standar adaptor pemasangan pompa BOSCH, DENSO, DELPHI, dan SIEMENS, selang tekanan tinggi yang komprehensif dan kit pemasangan baja tahan karat,dua elemen filter 5 mikron cadangan, manual operasi dan pemeliharaan cetak bahasa Inggris dengan diagram bagian meledak, dan garansi standar dua tahun dengan pilihan perpanjangan menjadi tiga atau lima tahun.Waktu pengiriman standar adalah 20-30 hari kerjaKomisioning di lokasi dan pelatihan operator tersedia sebagai layanan premium dengan penyebaran insinyur pabrik di seluruh dunia.